FERRARI CALIFORNIA

El California fue presentado por Ferrari en el Salón del Automóvil de París de 2008. Monta un motor V8 delantero de 4,3 litros de cilindrada, equipado con inyección directa, que desarrolla una potencia máxima de 460 CV (338 kW) a 7750 rpm, y lleva frenos cerámicos fabricados por Brembo. El California es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en un tiempo de 3,7 segundos, y su velocidad máxima es de 310 km/h (193 mph).¹​ Representará una nueva cuarta gama de modelos para la empresa. Su precio se estima en 160.000€.²​ Originalmente se ofrecía con una caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embrague, o una manual de seis marchas. Sin embargo, no se llegó a vender media docena de unidades con caja manual, por lo que dicha versión se eliminó en 2012.

El Ferrari California está equipado con el sistema manettino, que tiene 3 posiciones posibles: «Comfort» , «Sport» y «CST-OFF».

• Comfort: da prioridad a la seguridad y es el programa más indicado para condiciones de baja adherencia. Según Ferrari, es la mejor elección para una utilización diaria y cotidiana.

• Sport: da prioridad a las máximas prestaciones y estabilidad en condiciones de buena adherencia. Es recomendable para una conducción muy rápida.

• CST-OFF: en este modo el control de estabilidad y el de tracción están desactivados